¡Hola! Soy un proveedor de subestaciones montadas en skid, y aunque estos poca potencia, los centros tienen su parte justa de ventajas, no están exentos de inconvenientes. Veamos directamente y echemos un vistazo a algunas de las desventajas de las subestaciones montadas en skid.
Capacidad de expansión limitada
Una de las primeras cosas que me viene a la mente cuando se habla de subestaciones montadas en skid es su capacidad de expansión limitada. Verá, estas subestaciones se fabrican en un patín, lo que significa que están construidos como una sola unidad integrada. Una vez que están diseñados y fabricados, es realmente difícil agregar nuevos componentes o expandir la capacidad.
Por ejemplo, si una empresa comienza pequeña e instala una subestación montada en skid para satisfacer sus necesidades de energía iniciales, pero luego experimenta un rápido crecimiento, encontrará un dolor de cabeza real ampliar la subestación. A diferencia de las subestaciones tradicionales, donde puede agregar gradualmente transformadores, aparejos u otros equipos, las subestaciones montadas en skid están bastante puestas en piedra. Es posible que tenga que pasar por todo el proceso de comprar una nueva subestación montada en el patín, que puede ser un asunto costoso y de tiempo.
Desafíos de transporte
El transporte de subestaciones montadas en skid no es caminar por el parque. Estas cosas son pesadas y voluminosas, y sacarlas de la instalación de fabricación al sitio de instalación puede ser una pesadilla logística.
El tamaño y el peso de las subestaciones montadas en skid a menudo requieren equipos de transporte especializados. Necesita camiones grandes o incluso remolques de plataforma para moverlos. Y si el sitio de instalación está en un área remota o tiene un acceso difícil, como una región montañosa o un callejón estrecho en una ciudad vieja, el transporte se convierte en un desafío aún más.
También hay problemas con las regulaciones de la carretera. En muchos lugares, hay límites estrictos en el tamaño y el peso de los vehículos en las carreteras públicas. Por lo tanto, es posible que deba obtener permisos especiales para transportar una subestación montada en skid, lo que puede retrasar el proyecto y aumentar el costo general.
Restricciones de instalación
Instalar una subestación montada en el patín no es tan sencillo como podría pensar. En primer lugar, necesitan una base perfectamente nivelada y estable. Si el suelo no está preparado adecuadamente, puede provocar todo tipo de problemas en el futuro, como el estrés desigual en el equipo, lo que puede causar desgaste prematuro.
La instalación también requiere habilidades especializadas. No puedes simplemente tener ningún viejo manita y configurarlo. Necesita electricistas y técnicos capacitados que entiendan las complejidades de las subestaciones montadas en skid. Y si hay algún error durante la instalación, puede afectar el rendimiento y la seguridad de la subestación.
Complejidad de mantenimiento
Mantener una subestación montada en el patín puede ser un poco doloroso. Dado que son una unidad única e integrada, no siempre es fácil acceder a componentes individuales para mantenimiento o reparaciones.
Por ejemplo, si un transformador dentro de la subestación montada en el patín necesita servicio, es posible que deba eliminar otras partes de la subestación solo para llegar a ella. Esto puede ser el tiempo: consumir y también puede aumentar el riesgo de dañar otros componentes durante el proceso.
Además, debido a que las subestaciones montadas en skid a menudo están diseñadas para ser compactos, hay un espacio limitado para actividades de mantenimiento. Los técnicos pueden tener que trabajar en condiciones estrechas, lo que puede hacer que el trabajo sea más difícil y menos seguro.
Consideraciones de costos
Cuando se trata de costos, las subestaciones montadas en el patín pueden ser una espada doble bordeada. Si bien pueden ser más baratos en algunos casos en comparación con las subestaciones tradicionales, hay costos ocultos que pueden sumar.
El precio de compra inicial puede parecer razonable, pero cuando tiene en cuenta el costo del transporte, la instalación y el mantenimiento, el costo general puede ser bastante alto. Y como mencioné anteriormente, si necesita expandir la subestación en el futuro, está buscando una inversión significativa.
Sensibilidad ambiental
Las subestaciones montadas en patines son sensibles al medio ambiente. Las temperaturas extremas, la humedad y el polvo pueden tener un impacto negativo en su rendimiento.
En climas muy calurosos, los sistemas de enfriamiento de las subestaciones montadas en el patín pueden luchar para mantener el equipo a la temperatura correcta. Esto puede provocar sobrecalentamiento, lo que puede dañar los componentes y reducir la vida útil de la subestación.
En ambientes húmedos, existe el riesgo de que la humedad ingrese a los componentes eléctricos, lo que puede causar corrosión y cortos circuitos. Y en áreas polvorientas, el polvo puede acumularse en el equipo, afectando su aislamiento y rendimiento eléctrico.
Limitaciones de personalización
Si está buscando una subestación altamente personalizada, las subestaciones montadas en Skid podrían no ser la mejor opción. Dado que están previamente fabricados, hay límites de cuánto puede personalizarlos.
Es posible que tenga requisitos específicos para su distribución de energía, como un cierto tipo de apartamento o una configuración única. Pero con subestaciones montadas en skid, a menudo está atrapado con los diseños estándar que ofrece el fabricante. Puede hacer algunas modificaciones menores, pero las personalizaciones importantes generalmente no son factibles.
Preocupaciones de seguridad
La seguridad siempre es una prioridad cuando se trata de equipos eléctricos, y las subestaciones montadas en skid tienen su propio conjunto de preocupaciones de seguridad.
El diseño compacto de las subestaciones montadas en el patín significa que hay menos espacio entre los componentes eléctricos. Esto puede aumentar el riesgo de arco eléctrico y circuitos cortos. Y si hay una falla en una parte de la subestación, puede extenderse rápidamente a otros componentes debido a la proximidad.
Además, en caso de emergencia, como un incendio o una falla eléctrica, puede ser más difícil acceder al equipo para paradas o reparaciones de emergencia debido al espacio limitado y al diseño integrado.
Ahora, a pesar de todas estas desventajas, las subestaciones montadas en Skid todavía tienen su lugar en la industria eléctrica. Son excelentes para proyectos de escala pequeña, necesidades de energía temporales o donde se requiere una instalación rápida y fácil. Por ejemplo, nuestroSubestación prefabricada móvil de 10kV YBMes una opción popular para muchos clientes debido a su portabilidad y un costo relativamente bajo para ciertas aplicaciones.
Si está considerando una subestación montada en skid para su proyecto, no permita que estas desventajas lo asusten. Estamos aquí para ayudarlo a navegar a través de todos estos problemas. Nuestro equipo de expertos puede trabajar con usted para encontrar la mejor solución que satisfaga sus necesidades, teniendo en cuenta todos los pros y los contras. Entonces, si está interesado en aprender más o comenzar un proceso de adquisición, simplemente comuníquese con nosotros. Siempre estamos listos para conversar y discutir cómo podemos proporcionarle la subestación montada en el patín adecuado para sus requisitos de energía.
Referencias
- Ingeniería de subestaciones de energía eléctrica por Turan Gonen
- Manual de cálculos de energía eléctrica por Hadi Saadat